3 hal penting yang harus di perhatikan saat merawat mesin injeksi

OTH Site- Memiliki sepeda motor tentunya harus dapat melakukan perawatan dengan baik agar kondisi motor tetap prima dan bertenaga.Pada posting kali ini mimin oth site ingin berbagi beberapa tips cara merawat motor yang mungkin para pengguna ketahui, bagi pembaca yang memiliki motor injeksi dapat membaca beberapa hal di yang akan saya share kemudian dapat di terap kan di rumah, dari pada membawa nya tiap bulan kebengkel.

berikut beberapa hal yang harus di perhatikan dalam merawata motor injeksi :

1.Selang saluran bahan bakar

Injektor berfungsi untuk menyemprotkan kabut bahan bakar dengan tekanan tinggi ke mesin yang takaran dan putaran waktunya diatur oleh ECU (Electronic Control Unit). Selain berperan dalam menentukan tekanan bahan bakar di ruang pembakaran alat ini juga menentukan boros atau tidaknya konsumsi bahan bakar sebuah kendaraan bermotor. Namun ketepan kerja alat ini juga bergantung pada alat lain yang berada dalam rangka motor termasuk selang dan pompa bahan bakar.

Jika selang dan pompa bahan bakar ini bermasalah maka kinerja injektor tidak akan baik. maka dari itu baiknya di periksa setiap 2000 km sekali

2. Pompa bahan bakar

Bila sepeda motor sudah lebih dari 50.000++ kilometer atau kelipatannya maka perlu di lakukan pemeriksaan akan pompa bahan bakar.

Mendeteksi kendala pada pompa bahan bakar cukup mudah yaitu dengan menghidupkan motor di lokasi yang tidak bising, kemudian dengarkan di bagian tangki apakah ada suara mendesing atau mendenging.

"Jika terdengar suara mendesing atau mendenging pada pompa motor, berarti kondisi pompa motor tersebut sedang bermasalah"

Bila hal itu terjadi maka anda perlu melakukan pembersihan pada tangki serta pompa bensin dan juga menguras bensin. Dengan cara itu anda akan memperoleh hasil yang maksimal.

3. Pastikan ketepatan posisi klep

Meski tekanan dan waktu putaran di atur oleh ECU yang telah di program oleh pabrikan. Namun tak jarang posisi klep mengalami perubahan karena berbagai penyebab.

Oleh karena itu, agara kondisi klep bekerja dengan baik dan benar maka posisi klep harus di pastikan dengan benar dan tepat. Artinya tidak terlalu renggang dan juga tidak terlalu rapat.

Bila terlalu rapat maka asupan bahan bakar ke alat tersebut berlebih dan sebaliknya bila terlalu rapat. Akibatnya semprotan bahan bakar ke ruang bakara tidak ideal seperti settingan pabrikan.

alhasil hasil proses pembakaran tidak sempurna dan tenaga mesin pun menjadi loyo.

nah tadi adalah beberapa hal yang dalam perawatan motor injeksi yang sudah mimin share, semoga artikel ini bermanfaat

Jika ingin request bisa menghub kontak : nuarrizki18@gmail.com